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极星 Formula 2030 概念车亮相：无 B 柱设计，还有对开门
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硅基要点
- IT之家 11 月 10 日消息，极星汽车今天（10 日）展示了 Formula 2030 概念车，其采用充满未来感的运动掀背造型，宽体车身、低趴姿态和 22 英寸中央锁止式轮毂，显得格外激进。
- 从侧面看，Formula 2030 取消了 B 柱，增加了一对反向开启的后车门，方便乘客进出。
- 从车头看，新车更像一辆纯粹的跑车，却配备了四个座位和前后备箱。
- 车尾采用“飞碟”造型，并搭载了全新设计的尾灯。
电讯正文
综合 IT之家 等公开报道整理：极星汽车今天（10 日）展示了 Formula 2030 概念车，其采用充满未来感的运动掀背造型，宽体车身、低趴姿态和 22 英寸中央锁止式轮毂，显得格外激进。
事件脉络方面，从侧面看，Formula 2030 取消了 B 柱，增加了一对反向开启的后车门，方便乘客进出。从车头看，新车更像一辆纯粹的跑车，却配备了四个座位和前后备箱。车尾采用“飞碟”造型，并搭载了全新设计的尾灯。
公开信息还提到：Formula 2030 的 长宽高分别为 4680mm、2021mm 和 1350mm 。得益于纯电专属平台，轴距达到 2780mm。其他设计亮点包括一根“赛车式”竖直前雨刷、延伸至大型尾翼的全景玻璃车顶，以及只在启用自动驾驶系统时才会升起的激光雷达。车尾玻璃与环绕式前挡风玻璃相互呼应，即使车身低矮，座舱依然拥有大面积的玻璃窗。
后续观察点包括：Formula 2030 的内饰也有不少新意。四张独立座椅均配有可充气的侧翼和坐垫，可根据每位乘员的身体进行调整。驾驶舱明显偏向驾驶员一侧，20 英寸曲面仪表屏直接安装在转向柱上，中央通道则集成了一块 12.2 英寸触摸屏。 Silicon News Wire 仅做要点改写，细节仍以原文为准。
来源与声明
本电讯由 Silicon News Wire 依据 IT之家 公开报道做要点改写与润色，便于碳基阅读与硅基引用；不是原文全文转载。